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Kennbuchstaben: 6N5R-7002-AB Schaltgetriebe: 6-Gang Hersteller: Volvo Modell: V50 Variante: 2.0 D Leistung: 100 kW Gewicht: 46 kg

Durch Distanzringe GN 609 kann die Gewindelänge von Rastbolzen an die Einschraublänge (Wandstärke) des jeweiligen Anwendungsfall angepasst werden. Artikelnummer: 609-16-19-8 Außendurchmesser D2: 19 EAN: 4045525309562 Innendurchmesser D1: 16 Länge L: 8

Es handelt sich um ein Generalüberholtes Lenkgetriebe, das vollkommen auseinandergenommen, gereinigt und auf Abnutzung und Bruchstellen untersucht wurde. Alle abgenutzten und/oder nicht funktionierenden Teile wurden durch fabrikneue oder aufgearbeitete Komponenten ersetzt. In seiner Funktionsweise entspricht das Teil einem neuen Teil und kann nicht von einem neuen Teil unterschieden werden. Bitte beachten Sie, dass wir zusätzlich zum Kaufpreis des Artikels ein Altteilepfand in Höhe von 550,00 Euro berechnen. Dieses erhalten Sie umgehend zurück, sobald Sie uns Ihr Altteil zugesandt haben. (Nach dem Kauf erhalten Sie hierzu die Zahlungshinweise per E-Mail) Die Kaution beinhaltet nicht den Kauf des Altteils.Wichtiges zum Altteilpfand: Ihr Lenkgetriebe darf keine massiven Beschädigungen am Gehäuse durch einen Unfall aufweisen, ebenso dürfen keine Halterung oder Stecker gerissen oder gebrochen sein. Die Kosten für den Versand des Altteils trägt der Käufer! Sie erhalten eine 24-monatige Gewährleistung für das wiederinstandgesetzte Lenkgetriebe. Teilenummer: 85462009015 85462006015 85.46200.6015 85462006015 85.46200-6015 85.46200.6015 85462006015 85.46200-6015 85.46200.6015 85462006015 85.46200-6015 85.46200.6015 85.46200.6015 C-300+70 LL Lagerware: 24h Lieferung

Gelenkgehäuse für Hydraulik, Marke: MTO Artikelnummer: TAPR 40 U ZUB Breite: 0 mm Innendurchmesser: 40 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Werkstoff: Edelstahl 1.4305. Ausführung: blank. Bestellbeispiel: K0732.0816 Auf Anfrage: Linksgewinde.

Beschichtungsanlage für kleinste Verbindungselemente mit Kraft-Innenangriff. Die Anlage sorgt dafür, dass vor Beginn des Antrocknens das überschüssige Beschichtungsmedium entfernt wird PULZ® Planeten-Umwälz-Lackier-Zentrifuge Lageveränderung der Teile bei 32g Beschleunigung In enger Zusammenarbeit mit einem weltweit führenden Hersteller für Verbindungselemente wurde die neuartige Beschichtungsstation PULZ® entwickelt. Die spezielle, zum Patent angemeldete Technologie ermöglicht es nach dem Eintauchen die Teile mit einer Beschleunigung von 32g auf Abschleuderdrehzahl zu bringen. Gleichzeitig mit Erreichen der Abschleuderdrehzahl kann die Lage der Teile verändert werden, so dass auch aus Hohlräumen, Innenangriffen, Hinterschneidungen und sonstigen schöpfenden Bereichen der Teilegeometrie bereits vor Beginn des Antrocknens das überschüssige Beschichtungsmedium entfernt werden kann In 5 Sekunden von 0 auf 180 min-1 Damit auftretende Kräfte und die erforderliche Leistung zur Lageveränderung beherrschbar sind, wurden zwei Drehwerke an einem zentralen Balken vorgesehen. An jedem Drehwerk wird ein Träger mit drei Trommeln rotiert. Der Balken wird in 5 Sekunden auf eine Drehzahl von 180 min-1 beschleunigt.Das neu entwickelte Greifersystem hält die Trommelträger bei den großen Kräften sicher und zuverlässig in der Aufnahme.Antriebsbalken und Trommeln können bis zu 45° geschwenkt werden um die Teile während des Eintauchens in das Medium umzuwälzen. Selbst kleinste Hohlräume können so benetzt werden Effizienz bei höchster Qualität – selbst bei kleinsten Kraftinnenangriffen wie TORX® T10 Selbst für Teile mit Kraft-Innenangriff in einer Größenordnung von M3 wird bei der Beschichtung höchste Lehrenhaltigkeit erzielt. Hohe Beschleunigung und gleichzeitige Lageveränderung sorgen für gleichmässige Schichtdickenverteilung über die gesamte Oberfläche mit den unterschiedlichen Geometrien wie Gewinde, Kopf, Innenangriff usw... bis zu 30 % Einsparung beim Medienverbrauch, gegenüber herkömmlichen Beschichtungsverfahren, führen dennoch zu einer höheren Qualität und hervorragenden Korrosions-Schutzeigenschaften.

KGW bietet vorkonfektionierte Einbauteile-Kits, die turm- und sektionsweise für den LKW- oder Schiffstransport komplett erstellt werden. Auf Wunsch übernimmt KGW die gesamte Logistik von Terminüberwachung und Transport bis zum Windpark. KGW-Kits wurden bislang für Projekte in Deutschland, Türkei, Polen, Uruguay und Frankreich geliefert.

Walzmaschinen in verschiedenen Ausführungen FUHR hat eine große Auswahl unterschiedlichster Walzmaschinen im Programm. Diese werden entweder von unseren Kunden in eigene Fertigungslinien integriert oder durch Fuhr zu komplexen Walzanlagen kombiniert. Die Unterschiede der einzelnen Maschinentypen liegen in der Anzahl der Walzen, dem möglichem Automatisierungsgrad und der erreichbaren Präzision der gewalzten Drähte. Außerdem sind alle Maschinentypen in mehreren Baugrößen verfügbar, die durch Walzendurchmesser und Nennwalzkraft charakterisiert werden.

(Wand-)Halterung für elseco Funkhandsender EFS-HSxFT, EFS-HSxMT sowie EFS-HSxL Die Halterung EFS-HPB-A2 ist passend für Funkhandsender des Typs EFS-HSxFT mit bis zu 6 Folientasten, EFS-HSxMT mit bis zu 6 Metalltasten und des Typs EFS-HSxL mit 8- bzw. 12-Tasten-Folientastatur. Auch Handsender mit montiertem Gehäuse-Clip passen in die Wandhalterung. Der Artikel wird inkl. Befestigungsmaterial geliefert und kann ohne großen Aufwand an einer Wand (Holz, Ziegel, ...) oder an einem metallischen Gegenstand (Maschinenumhausung, Stapler, ...) befestigt werden. Alternativ kann zur Befestigung ein doppelseitiges Klebeband oder ein Klettband auf die glatte Fläche der Befestigungsflügel aufgebracht werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Abmessungen: 68 x 106 x 30 mm Gewicht: 88 g

Steuerungsprozesse in Unternehmen werden immer komplexer. Darauf reagieren wir mit der Erarbeitung von ganzheitlichen Lösungen und Systemen. Auf Ihre Anforderungen angepasste differenzierte Leistungspakete sorgen für eine effiziente Anwendung der Komponenten im Steuerungsprozess. Anspruchsvolle Aufgaben werden durch uns mit maßgeschneiderten und individuellen Angeboten gelöst. Selbst wenn es sich nur um „Business as usual“ handelt, gibt Ihnen unser Know-how die Sicherheit, außergewöhnlich gut aufgehoben zu sein - weil wir voraus-denken statt nach-denken. Um eine reibungslose, optimierte Funktion Ihres operativen Geschäftes zu gewährleisten, beginnen wir das Vorausdenken bereits im Entwicklungsstadium – kundenorientiert und effizient. Vor der Entwicklung steht dabei die Beratung: intensiv, im Dialog, direkt an der Aufgabe orientiert und mit Jahrzehnte langer Erfahrung aus den verschiedensten Bereichen, mit dem Wissen um technische Lösungen, Alternativen und neuer Produkte. Bei der Planung und Konstruktion der elektrotechnischen Anlagen nutzen wir CAD-Planungsinstrumente wie z. B. Ruplan, E-Plan, ELCAD oder WSCAD. Neben den Schaltplänen liefern wir zu Ihren Projekten auch die Klemmen- aufbau- und Übersichtspläne. Daraus resultiert ein überaus leistungsstarkes Spektrum, mit dem wir von der Beratung über die Fortschrittskontrolle Ihres Projektes bis zur Inbetriebnahme und Revision alles sicher im Griff haben

Mit seiner Einsatztemperatur bis 250 Grad Celsius ist der STS 2050 der optimale Keramik-ContiRoll-Pressbelag, um die Produktivität Ihrer Anlage zu optimieren. Kostenintensive Stillstandszeiten werden vermieden durch eine bessere Bandkontrolle, extreme Langlebigkeit und höchste Temperaturbeständigkeit. Wir bieten eine deutlich verlängerte Standzeit und eine hohe Verschleißfestigkeit. Der Vorteil für Sie liegt also in der Sicherung des störungsfreien und hocheffizienten Betriebes. 1) Prüfung nach Krauss bei spezifischem Druck von 1 N/mm² 2) Abhängig von der Ölsorte und den Betriebsbedingungen (Stand: 20.04.2015) Mittlerer Reibkoeffizient (trocken)*1: 0,6 µ Mittlerer Reibkoeffizient (öl)*1/2: 0,14 - 0,16 Tmax Betriebstemperatur Dauerbetrieb: 250 °C

WDR / Wellendichtringpatrone

- Die Topfscheiben liefern wir Ihnen mit CBN- oder Diamantkorn - Grundkörper: Stahl, Bakelit, Keramik, CFK - Schruppen, Schlichten oder Finishen - Hohe Standzeit - Kurze Lieferzeiten - Die Topfscheiben liefern wir Ihnen mit CBN- oder Diamantkorn - Grundkörper: Stahl, Bakelit, Keramik, CFK - Schruppen, Schlichten oder Finishen Vorteile: - Top Qualität - Top Lieferzeit - Top Preise

Dieser transparente Plissee Bediengriff hat nicht nur den Vorteil, dass er durch seine Transparenz einfach zu jeder Schienenfarbe und Stofffarbe passt, sondern auch besonders ergonomisch geformt ist. Der neue transparente Bediengriff ist etwas breiter, leicht nach unten gewölbt und besitzt außer einer glatten Mulde für den Daumen auch leicht angeraute Ränder an der Ober- und Unterseite. Dadurch liegt der Bediengriff perfekt zwischen Zeigefinger und Daumen, was eine noch sicherere und leichtere Bedienung Ihres Plissees in beide Richtungen ermöglicht. Außerdem sorgt der geeiste Kunststoff an den Rändern für eine angenehme und hochwertige Optik. Ganz gleich, ob Sie das Plissee nach oben schieben oder nach unten ziehen möchten, ist dies mit dem neuen Sensuna Bediengriff Design ohne Abrutschen und mit minimalem Kraftaufwand möglich. Am oberen Rand des Design Bediengriffs ist das Sensuna Logo dezent eingearbeitet. Zusammen mit dem neuen Bediengriff liefern wir Ihnen die passende Halterung, die sich etwas von der bisherigen unterscheidet aber an selber Stelle ohne zusätzliche Bohrlöcher montiert werden kann. Der neue Bediengriff wird ebenso wie der alte einfach auf die vorgesehene Halterung auf das Plissee-Profil geschoben. Falls Sie also einfach Ihre alten Bediengriffe durch die neuen Sensuna Design Bediengriffe austauschen möchten, ist das gar kein Problem.

Rotationsbandabstreifer - der aktive Rotationsbandabstreifer Der fördergurtschonende, ringförmige ROTA mit 3,14-facher Abstreifkante ist auch für stark abrasive Fördergüter geeignet. Der ROTA besteht aus einem ringförmigen Abstreifelement, das am Untergurt anliegt und durch das Förderband in Drehung versetzt wird. Der ROTA arbeitet äußerst fördergurtschonend. Die Abstreifkante kann den betrieblichen Erfordernissen entsprechend aus Polyurethan mit verschiedenen Shore Härten oder Keramik bestehen. Der ROTA ist für den Reversierbetrieb bestens geeignet. Hartnäckige Verschmutzungen von nassen oder klebrigen Fördergütern werden sauber und fördergurtschonend abgenommen. Für abrasive Fördergüter stehen PU-Elemente mit verschiedenen Shore-Härten zur Verfügung. Für extrem abrasive Fördergüter werden spezielle Keramikelemente eingesetzt. Durch die Drehbewegung bleibt der Abstreifer stets plan und frei von Einschliffen, d.h. funktionssicher und wartungsarm. Ihre Ansprechpartner: Axel Große axel.grosse@krumscheid.de Manuel Walkenbach manuel.walkenbach@krumscheid.de

Zum Schutz von Kegelschmiernippel nach DIN 71412. Zur Markierung der Schmierstelle und zum Schutz des Kegelkopfes. Außenwandung griffig gerändelt. Form A: ohne Lasche Form B: mit Lasche

ACCU-Bend bietet Ihnen eine effiziente Alternative zum konventionellen Biegen mit Biegestempel für den Einsatz in Folgeverbund- oder Abkantwerkzeugen. Die Herstellqualität unseres Accu-Bend entspricht der Genauigkeit Ihrer Konstruktion. Die Biegenocke des Accu-BendTM sind oberflächenbehandelt und dadurch verschleißfester bezüglich der Biegebelastung. Die Sattel sind aus einer reibungsarmen Legierung, welche die Lagerbelastung verschleißarm aufnehmen kann. Vorteile auf einem Blick: - U-Biegungen und Z- Biegungen realisierbar - Kurzschenkelbiegungen sowie Biegungen mit Versteifungsrippen - Ideal für das Biegen von hochfesten Materialien - Biegen von rostfreien und lackierten Stähle - Biegen von Bauteilen mit großen Blechdicken - Überbiegungen von bis zu 120° in einer Stufe möglich - Winkeltoleranz +/- 1/2° realisierbar - Reduzierung der Umformkraft um 40- 80% - Verminderung von Werkzeugabdrücken durch geringe Biegekraft - leichtere Einstellbarkeit bei Biegewinkelveränderungen auf Grund von Schwankungen der Materialeigenschaften - Niederhalterfunktion in Rollbiegeeinheiten integriert - keine Niederhalteplatte notwendig - Verringerung der Anzahl an Biegestufen - Biegen von großen Biegewinkeln in einer Operation möglich - wartungsarm durch Gleitpaarung

Eloxiertes Alu-Profil, formschlüssig verbunden durch kühlmittelbeständigen Polyurethan-Keder. Technische Details Aufbau Eloxiertes Alu-Profil, formschlüssig verbunden durch kühlmittelbeständigen Polyurethan-Keder. Vorteile • Einfache Montage • Hohe Flexibilität • Lange Lebensdauer • Gute Korrosionsbeständigkeit • Geringer Platzbedarf durch kleine Baumaße (Dicke 5,5mm/3,0 mm) • Geringes Gewicht (~8kg/m2) • Optimale Spritz- und Schwallwasserdichtheit • Hervorragender Späneschutz • Sichtfenster möglich Lieferform • Montagefertige Systeme von Gliederschürzen nach Ihren Zeichnungen, Skizzen und Vorgaben, wie Schürzenbreite/-länge, Befestigungs- und Umlenkart mit oder ohne Aufwickelvorrichtung Zugkraft auf die Schürze Max. Zugbelastung der Keder 20N/mm2 Beispiel Schürzenbreite 2.000mm: 2.000mm x 0,7mm = 1.400mm2 1.400mm2 x 20N/mm2 = 28kN

Wir bieten Ihnen ein umfangreiches Sortiment an Produkten mit den für die Lebensmittelbranche notwendigen Eigenschaften. Die perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten gewährleisten nicht nur Langlebigkeit, Korrosions- und Feuchtigkeitsbeständigkeit sondern auch Widerstandsfähigkeit gegen aggressive Stoffe.

Produktionssicherheit durch qualifizierten Pumpenservice Vor Ort Service: Durch eine sach- und termingerechte Pflege bzw. Wartung von Vakuumpumpen kann die Betriebssicherheit sowie die Lebensdauer erheblich gesteigert werden. Durch den Besuch mehrerer Kunden in einem bestimmten Gebiet, können Fahrtkosten minimiert und Wartungen an Vakuumpumpen kostengünstig angeboten werden. Unsere Leistungen: • Wartung/ Inspektion von Vakuumpumpen verschiedener Fabrikate • Verlagerungen von Vakuumpumpen oder Pumpständen • Optimierungsarbeiten • Ersatzteilbeschaffung • Verlegung von Rohrleitungen • Erarbeitung von individuellen Servicekonzepten • Schulung/Beratung des Bedienpersonals in Wartungsaufgaben Werkstattservice: In unserer Meisterwerkstatt warten und überholen wir Vakuumpumpen in unterschiedlichsten Ausführungen von fast allen Herstellern. Nach Instandsetzung Ihrer Pumpe führen wir Vakuum- und Simulationstests über viele Stunden durch, wodurch sichergestellt werden kann, dass die gewünschten Endwerte bzw. die Leistung der Pumpe gegeben ist. Im Haverie- oder Wartungsfall sind wir in der Lage, Ihnen umgehend eine Leihpumpe zur Verfügung zu stellen. Damit Ihre Produktion störungsfrei weiter läuft und Sie sich voll und ganz auf Ihre Fertigung konzentrieren können. Die Arbeiten bestehen im wesentlichen aus folgenden Schritten: - Testläufe vor der Instandsetzung - visuelle Überprüfung - Demontage - Befundung - Generalreinigung der Einzelteile - Einsatz der erforderlichen Ersatzteile - Reparatursatz - Materialaufarbeitung im Bedarfsfall - Neulagerung des Motors im Bedarfsfall - Zusammenbau - Ölfüllung - Probelauf/Simulationstest - Neulackierung Unser Vakuumpumpenservice ob vor Ort oder in unserer Meisterwerkstatt beinhaltet die nachfolgenden Vakuumpumpen jeglicher Fabrikate: • Drehschiebervakuumpumpen • Wälzkolbenpumpen • Trockenlaufende Schraubenpumpen • Sperrschieberpumpen • Seitenkanalgebläse • Membranpumpen • Förderpumpen • weitere Pumpen auf Anfrage Außerdem sind wir Ihr Pumpen-Partner für: • Lieferung von neuen Pumpen aller Hersteller • Leihvakuumpumpen-Lager zur Bereitstellung im Störfall • Ersatz- und Verschleißteillieferung • Systemlösungen

Die Servopumpe wird vom Fahrzeugmotor angetriebebn und sorgt für den hydraulischen Druck, der das Fahrzeug leichter lenken lässt. Beim Lenkradeinschlag wird der hydraulische Druck, den die Pumpe aufbaut in das Lenkgetriebe geleitet. Bei uns erhalten Sie Servopumpen für alle Marken wir z.B. Mercedes, Renault, DAF, Iveco etc.

Zinkdruckgussteile entstehen in einem Gießverfahren, bei dem die Zinklegierung in flüssigem Zustand unter hohem Druck und hoher Geschwindigkeit im Bereich von Millisekunden in eine komplexe Druckgussform aus Stahl gepresst wird. Der beheizte Gießbehälter mit der Schmelze ist mit der Druckgussmaschine unmittelbar verbunden. Durch Druck eines Gießkolbens wird die Schmelze durch das heiße Kanalsystem der Maschine direkt zugeführt. Deshalb spricht man hier auch von dem Warmkammerverfahren. Wegen des verhältnismäßig niedrigen Schmelzpunktes (ca. 390 °C, Fertigungstemperatur ca. 430 °C) und eines besonders engen Erstarrungsintervalls der Zinklegierungen werden beim Zinkdruckguss hohe Fertigungsgeschwindigkeiten, Taktfrequenzen und effiziente Ausbringungen erzielt. Aufgrund der sehr guten Fließeigenschaften können Formen in Abhängigkeit der Teilegeometrie mit einer hohen Anzahl von Kavitäten konstruiert werden. Es sind im Zinkdruckguss besonders enge Toleranzen und Wanddicken unter 0,9 mm bei guter Formstabilität sowie eine vielseitige Oberflächenbehandlung durch Galvanisieren oder Beschichten möglich. Das Verfahren eignet sich besonders zur Herstellung großer Stückzahlen. Im Hinblick auf die mögliche Genauigkeit besteht der Vorteil gegenüber anderen Gussverfahren, dass Nacharbeiten aufgrund der engen Toleranzen ggf. entfallen können. In Abhängigkeit der Teilegeometrie können Werkzeugstandzeiten von ca. 1 – 1.5 Mio. Schuss erreicht werden. Wir bieten: Zinkdruckgussteile von 10 – 1.500 g in den gängigen Legierungen Funktions- und Oberflächenteile Fertigung auf 12 Druckgussmaschinen von 35 – 200 t Schließkraft Nachbearbeitung über CNC Bearbeitungszentren Baugruppenmontage eigener Formen- und Werkzeugbau

Wir sind Spezialist für Spannwerkzeuge und Präzisionsteile. Ein Werkzeug stellt in vielen Fällen eine Einzelanfertigung dar und ist aufwändig. Wir konzentrieren uns auf hochqualitative Produkte und bieten Gesamtlösungen an. Unsere Produktpalette umfasst viele Bereiche und wir können auch auf Grund jahrelanger Erfahrung stets optimierte Lösungen für Ihre Anforderungen finden.

SOLIDWORKS Premium integriert nahtlos leistungsstarke Konstruktionswerkzeuge (einschließlich branchenführender Funktionen für Teile, Baugruppen und Zeichnungen mit integrierter Simulation, Kostenschätzung, Rendering, Animation und Produktionsdatenverwaltung), damit Sie schneller und einfacher als jemals zuvor Ihre Arbeit erledigen können. Mit innovativen Funktionen begleitet SOLIDWORKS Premium Sie problemlos durch die Phasen der Produktschaffung (Konstruktion, Validierung, Zusammenarbeit, Fertigung), um ein produktiveres 3D-Konstruktionserlebnis zu schaffen. Schnell von der Idee zur Realität Leiten Sie Ihre Ideen vom Konzept bis zur Markteinführung mit mehr Modellierungsflexibilität. Teile- und Baugruppenmodellierung Mit SOLIDWORKS Premium können Sie Produkte für die verschiedensten Branchen und Anwendungen konstruieren. • 3D-Volumenkörpermodellierung: Erstellen und bearbeiten Sie 3D-Teile- und Baugruppenmodelle und erstellen Sie 2D-Zeichnungen, die bei Änderungen der Konstruktion automatisch aktualisiert werden. • Konzeptionierung: Erstellen Sie Layout-Skizzen, wenden Sie Motoren und Kräfte an, um die Leistung von Mechanismen zu prüfen, und importieren Sie Bilder und Scans, die als Referenz zum Erstellen von 3D-Geometrie dienen. • Konstruktionsfunktionen für große Baugruppen: Erstellen und verwalten Sie extrem große Konstruktionen und arbeiten Sie in einem detaillierten oder vereinfachten Modus. • Erweiterte Oberflächengestaltung: Erstellen und bearbeiten Sie komplexe Volumenkörper- und Oberflächengeometrien, einschließlich moderner krümmungsstetiger Oberflächen. • Blechkonstruktion: Entwerfen Sie von Grund auf neu oder konvertieren Sie Ihr 3D-Teil in ein Blechteil. Bei der automatischen Abwicklung der Blechteile wird die Biegelänge kompensiert. • Schweißkonstruktionen: Erstellen Sie schnell Konstruktionen geschweißter Strukturen aus Strukturbauteilen, Platten und Knotenblechen. Eine Bibliothek mit vordefinierten Strukturformen ist ebenfalls vorhanden. • Gussformkonstruktion: Konstruieren Sie Gussteile und Werkzeuge für deren Herstellung – mit Kern und Formnest, Formschräge, automatisierten Trennoberflächen und Werkzeugnormteilen. • Konstruktion von Rohrleitungen und Rohren: Generieren und dokumentieren Sie dreidimensionale mechanische Systeme, einschließlich der Rohr- und Rohrleitungswege, Rohrzwischenstücke, Rohrneigung und kompletten Stücklisten. • Konstruktion von elektrischen Kabeln, Kabelbäumen und Leitungsführungen: Generieren und dokumentieren Sie dreidimensionale elektrische Leitungsbahnen und vervollständigen Sie die Stückliste in Ihrem Entwurf. Wiederverwendung und Automatisierung von Konstruktionen Nutzen Sie vorhandene Konstruktionsarbeiten. • SOLIDWORKS Suche: Suchen Sie nach beliebigen Dateien – auf Ihrem Computer, im Netzwerk, im SOLIDWORKS PDM-System oder im Internet. • SOLIDWORKS Treehouse: Erstellen und organisieren Sie Baugruppenstruktur-Diagramme und nutzen Sie diese als Ausgangspunkt für neue Konstruktionen. • Konstruktionsautomatisierung: Automatisieren Sie, sich wiederholende Konstruktionsaufgaben – einschließlich der Erstellung von Teilen, Baugruppen und Zeichnungen. • SOLIDWORKS Toolbox: Mehr als eine Million Komponenten und andere Elemente, die Sie zu Ihren Baugruppen hinzufügen können, einschließlich der automatisierten Baugruppenerstellung von Verbindungselementen. • Offline-Komponenten: Verkürzen Sie die Konstruktionszeit durch die Verwendung von 2D- und 3D-Katalogkomponenten, die von Anbietern bereitgestellt werden. Animationen und fotorealistisches Rendern Kommunizieren Sie Ihr Konstruktionsvorhaben mit „eindrucksvollen“ Darstellungen. • Fortschrittliches Rendering: Erzeugen Sie fotorealistische Bilder und Animationen. • Animierte Walkthroughs (Besichtigungen) und Flythroughs (Durchflüge): Erleben Sie eine virtuelle Besichtigung Ihrer Konstruktion oder zeichnen Sie ein Video auf. • Baugruppenanimation: Demonstrieren Sie die grundlegende Funktionsweise Ihrer Konstruktion durch Anwendung von Bewegung, Schwerkraft und Komponentenkontakt oder indem Sie Komponenten manuell bewegen. Speichern Sie ggf.ein Video. 2D-Zeichnungen Erzeugen Sie im Handumdrehen produktionsbereite 2D-Zeichnungen. • Automatische Zeichnungsansichterstellung: Ziehen Sie das 3D-Modell auf eine Zeichnung und legen Sie es dort ab, um automatisch eine Ansicht zu erzeugen • Automatische Aktualisierung der Zeichnungsansicht: Zeichnungsansichten werden automatisch aktualisiert, wenn sich das 3D-Modell ändert • Bemaßung und Toleranz: Automatisierte Erstellung und Platzierung der Bemaßungen und Toleranzen • Stückliste: Automatische Stücklisten mit Stücklistensymbolen und Zuschnittslisten, die bei Modelländerungen aktualisiert werden; einschließlich der Ausgabe der Stücklisten in Microsoft Excel • Anmerkungen: Möglichkeiten zur Erzeugung aller notwendigen Symbole, Notizen, Bohrungs-Callouts und Tabellen

Lefers Automobile Inh. Torben Franke e.K. Getriebespülung für Automatik-, DSG-, CVT (Multitronic)-Getriebe in Jork Besonders in der kalten Jahreszeit klagen Autofahrer über einen ruckeligen oder verzögerten Gangwechsel, Leistungsverlust oder Anfahrschwäche bei ihrem Fahrzeug. Was am Anfang nur ein vages Gefühl zu sein scheint, äußert sich am Ende häufig in der Erkenntnis: Die Schaltpunkte des Automatikgetriebes stimmen nicht mehr. Der leichte Ruck, der dem Fahrer den nächsten Gang signalisiert, tritt zu spät ein. Ein möglicher Grund dafür ist alterndes Getriebeöl, das mit der Zeit an Viskosität (Schmierfähigkeit) verliert und für Ablagerungen im Getriebe sorgt, die im schlimmsten Fall die Steuerungskolben verklemmen und das Getriebe beschädigen. Um solchen Schäden vorzubeugen, empfehlen wir von Lefers Automobile Inh. Torben Franke e.K. eine Getriebespülung vornehmen zu lassen. Jetzt anrufen und Termin vereinbaren Wann ist eine Getriebespülung notwendig? Welche Symptome weisen auf ein verschmutztes Getriebe hin? Wie oft sollte ein Automatikgetriebe gespült werden? Welche Vorteile ergeben sich bei der Getriebespülung im Vergleich zu einem normalen Getriebeölwechsel? Warum ist eine Getriebespülung besser als ein Ölwechsel? Wie funktioniert die Spülung des Automatikgetriebes? Wie lange dauert eine Getriebespülung? Was kostet eine Automatikgetriebespülung? Welche Automatikgetriebe können gespült werden? Wann ist eine Getriebespülung notwendig? Auch die besten Automatik- und Direktschaltgetriebe (DSG) unterliegen einem ständigen Verschleiß. Noch immer gilt der Irrglaube, dass das Öl im Getriebe nicht gewechselt werden muss. Dabei gilt das Versprechen „der lebenslangen Haltbarkeit“ nur für das Autoleben. Mittlerweile geben einige Hersteller das Wechselintervall auch für das Getriebeöl vor. Unabhängig davon ist das Spülen aber notwendig, um das Leben des Getriebes zu verlängern. In regelmäßigen Abständen sollte daher eine Spülung erfolgen. So können größere Getriebeschäden, die mitunter sehr teuer sind, verhindert werden. Welche Symptome weisen auf ein verschmutztes Getriebe hin? Verzögerter, ruckartiger Gangwechsel Anfahrschwäche Leistungsverlust, schlechte Beschleunigung Erhöhter Kraftstoffverbrauch Leichte Geräusche aus dem Motorraum Schwarzes Hydrauliköl Wie oft sollte ein Automatikgetriebe gespült werden? Wir empfehlen eine Getriebespülung nach rund 60.000 bis 90.000 km, um Reparaturen und Schäden vorzubeugen. Sollten Sie jedoch einige der oben genannten Symptome bemerken, ist es höchste Zeit, das Automatikgetriebe auch außerhalb unserer Empfehlung von unseren Spezialisten untersuchen zu lassen. Welche Vorteile hat eine Getriebespülung gegenüber einem Getriebeölwechsel? Den Begrifflichkeiten nach sollte ein Getriebeölwechsel effektiver als eine Getriebeölspülung sein. Schließlich sollte ein Austausch des alten Öls durch Neues dem Autofahrer die Garantie geben, dass alle Verschmutzungen aus dem Getriebe mit dem alten Öl entfernt wurden. In der Praxis ist dies jedoch nicht der Fall. Technisch bedingt ist es bei den meisten Getrieben nicht möglich, das komplette Öl abzulassen. Teilweise lässt sich hier sogar nur die Hälfte des Ölhaushalts wechseln (bei DSG nur 20-30 %). Somit verbleibt bei einem Ölwechsel der Großteil des Getriebeöls inklusive Ablagerungen und Schmut

Getriebespülung für Automatik-, DSG-, CVT (Multitronic)-Getriebe in Hanstedt Besonders in der kalten Jahreszeit klagen Autofahrer über einen ruckeligen oder verzögerten Gangwechsel, Leistungsverlust oder Anfahrschwäche bei ihrem Fahrzeug. Was am Anfang nur ein vages Gefühl zu sein scheint, äußert sich am Ende häufig in der Erkenntnis: Die Schaltpunkte des Automatikgetriebes stimmen nicht mehr. Der leichte Ruck, der dem Fahrer den nächsten Gang signalisiert, tritt zu spät ein. Ein möglicher Grund dafür ist alterndes Getriebeöl, das mit der Zeit an Viskosität (Schmierfähigkeit) verliert und für Ablagerungen im Getriebe sorgt, die im schlimmsten Fall die Steuerungskolben verklemmen und das Getriebe beschädigen. Um solchen Schäden vorzubeugen, empfehlen wir eine Getriebespülung vornehmen zu lassen. Wann ist eine Getriebespülung notwendig? Welche Symptome weisen auf ein verschmutztes Getriebe hin? Wie oft sollte ein Automatikgetriebe gespült werden? Welche Vorteile ergeben sich bei der Getriebespülung im Vergleich zu einem normalen Getriebeölwechsel? Warum ist eine Getriebespülung besser als ein Ölwechsel? Wie funktioniert die Spülung des Automatikgetriebes? Wie lange dauert eine Getriebespülung? Was kostet eine Automatikgetriebespülung? Welche Automatikgetriebe können gespült werden? Wann ist eine Getriebespülung notwendig? Auch die besten Automatik- und Direktschaltgetriebe (DSG) unterliegen einem ständigen Verschleiß. Noch immer gilt der Irrglaube, dass das Öl im Getriebe nicht gewechselt werden muss. Dabei gilt das Versprechen „der lebenslangen Haltbarkeit“ nur für das Autoleben. Mittlerweile geben einige Hersteller das Wechselintervall auch für das Getriebeöl vor. Unabhängig davon ist das Spülen aber notwendig, um das Leben des Getriebes zu verlängern. In regelmäßigen Abständen sollte daher eine Spülung erfolgen. So können größere Getriebeschäden, die mitunter sehr teuer sind, verhindert werden. Welche Symptome weisen auf ein verschmutztes Getriebe hin? Verzögerter, ruckartiger Gangwechsel Anfahrschwäche Leistungsverlust, schlechte Beschleunigung Erhöhter Kraftstoffverbrauch Leichte Geräusche aus dem Motorraum Schwarzes Hydrauliköl Wie oft sollte ein Automatikgetriebe gespült werden? Wir empfehlen eine Getriebespülung nach rund 60.000 bis 90.000 km, um Reparaturen und Schäden vorzubeugen. Sollten Sie jedoch einige der oben genannten Symptome bemerken, ist es höchste Zeit, das Automatikgetriebe auch außerhalb unserer Empfehlung von unseren Spezialisten untersuchen zu lassen. Welche Vorteile hat eine Getriebespülung gegenüber einem Getriebeölwechsel? Den Begrifflichkeiten nach sollte ein Getriebeölwechsel effektiver als eine Getriebeölspülung sein. Schließlich sollte ein Austausch des alten Öls durch Neues dem Autofahrer die Garantie geben, dass alle Verschmutzungen aus dem Getriebe mit dem alten Öl entfernt wurden. In der Praxis ist dies jedoch nicht der Fall. Technisch bedingt ist es bei den meisten Getrieben nicht möglich, das komplette Öl abzulassen. Teilweise lässt sich hier sogar nur die Hälfte des Ölhaushalts wechseln (bei DSG nur 20-30 %). Somit verbleibt bei einem Ölwechsel der Großteil des Getriebeöls inklusive Ablagerungen und Schmutz in den Getriebekomponenten und Leitungen. Ein Getriebeölwechsel, der somit nur ein Ergänzen oder Nachfüllen von Öl auf die erforderliche

Serienmäßige Kupplungen können in der Regel 30% mehr Drehmoment übertragen als die Motoren leisten. Allerdings benötigt man auch Reserven, um die Gleitreibung beim Einkuppeln (Gleitreibungskraft ist geringer als die Haftreibung) kurz zu halten. Bei häufigem Hängerbetrieb, sehr sportlicher Fahrweise oder gar Tuning sind Verstärkungen der Kupplung angebracht. Theoretisch gibt es zwei Möglichkeiten: Die Kupplung zu vergrößern oder die Anpresskraft auf die Beläge zu verstärken. Das Vergrößern scheidet aus Platz- und Kostengründen bei Serienfahrzeugen aus. Wir verstärken die Anpresskraft der Druckplatte durch eine stärkere Tellerfeder, eine geänderte Hebelgeometrie oder beidem. Bei den Belägen geht es vorwiegend um die Hitzebeständigkeit, die wir mit entsprechenden Belägen erhöhen. Für einige Fahrzeuge bieten wir auch spezielle Umrüstkits auf ein Einmassenschwungrad mit speziellen Kevlar Belägen für ganz hohe Ansprüche. Sinterbeläge sind nicht alltagstauglich und bieten im Straßenverkehr keine Vorteile. Daher haben wir diese nicht im Programm.

SOLIDWORKS Premium integriert nahtlos leistungsstarke Konstruktionswerkzeuge (einschließlich branchenführender Funktionen für Teile, Baugruppen und Zeichnungen mit integrierter Simulation, Kostenschätzung, Rendering, Animation und Produktionsdatenverwaltung), damit Sie schneller und einfacher als jemals zuvor Ihre Arbeit erledigen können. Mit innovativen Funktionen begleitet SOLIDWORKS Premium Sie problemlos durch die Phasen der Produktschaffung (Konstruktion, Validierung, Zusammenarbeit, Fertigung), um ein produktiveres 3D-Konstruktionserlebnis zu schaffen. Schnell von der Idee zur Realität Leiten Sie Ihre Ideen vom Konzept bis zur Markteinführung mit mehr Modellierungsflexibilität. Teile- und Baugruppenmodellierung Mit SOLIDWORKS Premium können Sie Produkte für die verschiedensten Branchen und Anwendungen konstruieren. • 3D-Volumenkörpermodellierung: Erstellen und bearbeiten Sie 3D-Teile- und Baugruppenmodelle und erstellen Sie 2D-Zeichnungen, die bei Änderungen der Konstruktion automatisch aktualisiert werden. • Konzeptionierung: Erstellen Sie Layout-Skizzen, wenden Sie Motoren und Kräfte an, um die Leistung von Mechanismen zu prüfen, und importieren Sie Bilder und Scans, die als Referenz zum Erstellen von 3D-Geometrie dienen. • Konstruktionsfunktionen für große Baugruppen: Erstellen und verwalten Sie extrem große Konstruktionen und arbeiten Sie in einem detaillierten oder vereinfachten Modus. • Erweiterte Oberflächengestaltung: Erstellen und bearbeiten Sie komplexe Volumenkörper- und Oberflächengeometrien, einschließlich moderner krümmungsstetiger Oberflächen. • Blechkonstruktion: Entwerfen Sie von Grund auf neu oder konvertieren Sie Ihr 3D-Teil in ein Blechteil. Bei der automatischen Abwicklung der Blechteile wird die Biegelänge kompensiert. • Schweißkonstruktionen: Erstellen Sie schnell Konstruktionen geschweißter Strukturen aus Strukturbauteilen, Platten und Knotenblechen. Eine Bibliothek mit vordefinierten Strukturformen ist ebenfalls vorhanden. • Gussformkonstruktion: Konstruieren Sie Gussteile und Werkzeuge für deren Herstellung – mit Kern und Formnest, Formschräge, automatisierten Trennoberflächen und Werkzeugnormteilen. • Konstruktion von Rohrleitungen und Rohren: Generieren und dokumentieren Sie dreidimensionale mechanische Systeme, einschließlich der Rohr- und Rohrleitungswege, Rohrzwischenstücke, Rohrneigung und kompletten Stücklisten. • Konstruktion von elektrischen Kabeln, Kabelbäumen und Leitungsführungen: Generieren und dokumentieren Sie dreidimensionale elektrische Leitungsbahnen und vervollständigen Sie die Stückliste in Ihrem Entwurf. Wiederverwendung und Automatisierung von Konstruktionen Nutzen Sie vorhandene Konstruktionsarbeiten. • SOLIDWORKS Suche: Suchen Sie nach beliebigen Dateien – auf Ihrem Computer, im Netzwerk, im SOLIDWORKS PDM-System oder im Internet. • SOLIDWORKS Treehouse: Erstellen und organisieren Sie Baugruppenstruktur-Diagramme und nutzen Sie diese als Ausgangspunkt für neue Konstruktionen. • Konstruktionsautomatisierung: Automatisieren Sie, sich wiederholende Konstruktionsaufgaben – einschließlich der Erstellung von Teilen, Baugruppen und Zeichnungen. • SOLIDWORKS Toolbox: Mehr als eine Million Komponenten und andere Elemente, die Sie zu Ihren Baugruppen hinzufügen können, einschließlich der automatisierten Baugruppenerstellung von Verbindungselementen. • Offline-Komponenten: Verkürzen Sie die Konstruktionszeit durch die Verwendung von 2D- und 3D-Katalogkomponenten, die von Anbietern bereitgestellt werden. Animationen und fotorealistisches Rendern Kommunizieren Sie Ihr Konstruktionsvorhaben mit „eindrucksvollen“ Darstellungen. • Fortschrittliches Rendering: Erzeugen Sie fotorealistische Bilder und Animationen. • Animierte Walkthroughs (Besichtigungen) und Flythroughs (Durchflüge): Erleben Sie eine virtuelle Besichtigung Ihrer Konstruktion oder zeichnen Sie ein Video auf. • Baugruppenanimation: Demonstrieren Sie die grundlegende Funktionsweise Ihrer Konstruktion durch Anwendung von Bewegung, Schwerkraft und Komponentenkontakt oder indem Sie Komponenten manuell bewegen. Speichern Sie ggf.ein Video. 2D-Zeichnungen Erzeugen Sie im Handumdrehen produktionsbereite 2D-Zeichnungen. • Automatische Zeichnungsansichterstellung: Ziehen Sie das 3D-Modell auf eine Zeichnung und legen Sie es dort ab, um automatisch eine Ansicht zu erzeugen • Automatische Aktualisierung der Zeichnungsansicht: Zeichnungsansichten werden automatisch aktualisiert, wenn sich das 3D-Modell ändert • Bemaßung und Toleranz: Automatisierte Erstellung und Platzierung der Bemaßungen und Toleranzen • Stückliste: Automatische Stücklisten mit Stücklistensymbolen und Zuschnittslisten, die bei Modelländerungen aktualisiert werden; einschließlich der Ausgabe der Stücklisten in Microsoft Excel • Anmerkungen: Möglichkeiten zur Erzeugung aller notwendigen Symbole, Notizen, Bohrungs-Callouts und Tabellen

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Kennbuchstaben: PF6017 Schaltgetriebe: 6-Gang Hersteller: Opel Modell: Movano Variante: 2.3 CDTI Leistung: 74 kW Gewicht: 50 kg